INFRAÇÕES POSTADAS NA INTERNET PODERÃO CAUSAR PERDA DA HABILITAÇÃO.

Está prestes a ser votado na Câmara dos Deputados um Projeto de Lei que visa suspender a Habilitação do motorista que divulgar nas suas redes sociais vídeos que contenha infrações de trânsito gravíssimas cometidas por ele. O projeto prevê a alteração na Lei 9.503 de 1997 para falar justamente sobre a divulgação de vídeos e imagens de infrações de trânsito em mídias digitais, como por exemplo no YouTube.

A mudança começa no artigo 261 que, caso o projeto seja aprovado, passará a contar com o trecho que indica que o "condutor que praticar infrações de circulação de natureza gravíssima e divulgá-las por meio de redes sociais ou quaisquer outros meios de divulgação digitais, eletrônicos ou impressos, ainda que não tenha havido a lavratura do respectivo auto de infração" será punido. 

Além disso, o projeto prevê s suspensão do direito de dirigir por 12 meses do condutor que praticar as infrações e divulgar em suas redes sociais, mesmo sem que o ato tenha sido flagrado por agentes de trânsito. 

Caso seja reincidente em menos de dois anos, o texto fala até na cassação da habilitação. Fora isso, ainda há a adição do fato de que, se o infrator não for habilitado, ele será proibido de tentar conseguir sua carta em um futuro próximo (um ou dois anos). 

O PL 130/2020 é de autoria da deputada federal Christiane Souza Yared (PL-PR) e foi apresentado no dia 5 de fevereiro de 2020. A última atualização do processo é a aprovação do parecer da Comissão de Viação e Transportes (CVT). Ele tramita em regime de emergência, será votado no plenário da Câmara e ainda deve receber o parecer na Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJC). 

Em entrevista, a deputada Christiane fala que um dos principais pontos abordados é o fato de que a pessoa que publica os atos acaba remunerada por isso. “A partir de uma certa quantidade de visualizações a própria rede acaba proporcionando uma renda mensal dependendo das reproduções e curtidas”, explica. 

A intenção é desincentivar jovens a cometer infrações e postarem-nas em redes sociais a fim de retorno financeiro. A deputada ainda fala que a punição é adequada à infração. “A carteira de habilitação é uma concessão. Nem é para quem quer, é para quem pode dirigir, quem está consciente e tem responsabilidade”, completa. 

Christiane se mostra assustada com a quantidade de conteúdos exaltando rachas e os famosos “pegas” nas ruas do Brasil. “Se você entrar hoje nestas páginas, você ficará assustado devido a quantidade de elogios e pessoas que dizem que gostariam de realizar aqueles atos”, afirma a deputada. 

Outra preocupação, tanto do projeto como de sua autora, é a quantidade de acidentes nas vias brasileiras. Em 2020, o Brasil estava entre os quatro países com mais mortes no trânsito, atrás apenas de China, Índia e Nigéria. O próprio site da Câmara afirma que, no Brasil, morrem cerca de 40 mil pessoas anualmente por conta do trânsito. 

A deputada do Paraná confirma os dados e diz que o objetivo é diminuir os acidentes e mortes. “A nossa preocupação é ter sim um trânsito mais seguro em um país que é quarto maior em número de mortes. De sequelas nem se fala. Temos um número exacerbado de acidentes e tragédias e precisamos disso.” 

O projeto está em pauta nesta quarta-feira na Câmara e deve ser votado no plenário da Casa ainda hoje. A deputada Christiane Souza se mostra confiante de que ele será aprovado.

fonte: Quatro Rodas

MARCELO CHAMUSCA NÃO É MAIS O TREINADOR DO NÁUTICO.

O técnico Marcelo Chamusca não seguirá à frente do comando técnico do Náutico. Com apenas uma vitória em seis jogos disputados, o treinador se despede deixando o alvirrubro na oitava colocação da Série "B". A gota d´água para a queda do treinador foi a derrota por 2x1 para o Londrina, dentro dos Aflitos.

Ainda não está claro se Chamusca se demitiu ou se foi demitido. Ainda não se sabe também quem assume o comando do Náutico.

A passagem de Chamusca pelo Náutico ficou marcada por várias derrotas. A única vitória foi marcada em cima do CSA, no estádio Rei Pelé, em Maceió, Alagoas. Naquela ocasião, o placar ficou em 1x0 para os visitantes. Na noite da última terça-feira (21/9), ainda sob o comando de Chamusca, o Náutico perdeu em casa, para o Londrina. Nessa última partida, o Náutico marcou 1 gol, mas viu os adversários balançarem as redes duas vezes.

fonte: NE10.

BRAZIL COM "Z".

Todo poder emana do povo, para o povo, blá, blá, blá. Em Brasília, botaram moscas na minha sopa. Os abutres copiaram o meu discurso, na anti-sala de luxo, um canalha deu-me um sorriso com dentes de ouro. 

Como lê Miguel de Cervantes, se os livros nos obrigam a mentir. O vira-lata, que rasga o lixo na calçada, via ser promovido a Diplomata. Meu filho na escola pública, se aprender pode ser exonerado. Na igreja, Jesus foi vendido. Judas Iscariotes será homenageado, terá um busto em frente ao portão de ferro no inferno. Pero e Cabral, apologia a mentira. Brazil-Portugal. Só até às urnas e nunca mais. 

COLUNA DO JOÃO PAULO

HOJE VAMOS FALAR SOBRE O DIA DA ÁRVORE

O Dia da Árvore é comemorado no dia 21 de setembro. Esta data foi escolhida por anteceder o início da primavera no Hemisfério Sul, que dependendo do ano, pode ocorrer entre os dias 22 e 23 de setembro. As árvores fazem parte da nossa história, desde o descobrimento até os dias atuais. Uma importante e antiga relação é com o próprio nome do país, originário da espécie Pau-brasil (Paubrasil echinata). Outras espécies representaram importantes ciclos econômicos, como por exemplo o ciclo do Cacau (Theobroma cacao) e o ciclo da borracha (Hevea brasiliensis).

A maior e mais significativa importância das árvores é a ambiental, pois são organismos essenciais para o equilíbrio do planeta, desempenha, aumento da umidade do ar, maior controle das chuvas, qualidade da água dos mananciais, controle de erosão, manutenção da biodiversidade, além de produzirem frutos, sementes, madeira, resinas e outros produtos. 

A presença das árvores no meio urbano é muito recente, eram vistas apenas como elementos integrantes das florestas. A arborização urbana e sua evolução teve seu início e desenvolvimento por volta do século XV na Europa, sendo que sua prática se tornou comum a partir do século XVII, através da iniciativa pioneira das cidades de Londres e Paris, com seus Squares e Boulevars. 

No Brasil, a primeira cidade a dispor de arborização de rua foi Recife, no século XVII. Já nos séculos XVIII e XIX, na cidade do Rio de Janeiro iniciaram-se marcos fundamentais do paisagismo brasileiro como o Jardim botânico e o Campo de Santana. Em São Paulo, os destaques são Jardim da Luz e Avenida Paulista. Inúmeras são os benefícios da arborização urbana, os principais são: melhoria da qualidade do ar; redução dos níveis de ruído; redução da ilhas de calor; proteção/alimentação da avefauna; redução do escoamento superficial. Alguns estudos citam ainda benefícios indiretos como a redução da obesidade em áreas mais arborizadas e até mesmo o menor custo de reparos no asfalto em áreas sombreadas por árvores. 

Sabendo de tudo isso, por que então o convívio com a árvore no meio urbano é tão conflitante? Vários são os pontos de conflito, como a falta de um plano de manejo eficiente para a arborização; escolha de espécies arbóreas sem potencial de uso urbano, redes de distribuição de energia onde se limita o uso de árvores de podas drásticas, uso de mudas de baixa qualidade, entre outros.

O sucesso de um plano de arborização ocorre quando há o envolvimento do setor público, privado e a população local. E com a criação de normas que estimule a arborização de forma eficiente; a criação de programas de educação ambiental que promova o convívio harmônico da população com as árvores; e aplicação o principio da educação ambiental, onde qualquer agressão ou intervenção deve ser avaliada, dimensionada e necessariamente compensada por medidas reparadoras na proporção direta do dano causado, ou a causar. 

"O homem toma conhecimento da sua própria personalidade quando procura unir-se o mais possível a natureza". 

(Teilhard de Chardin)

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BOLA MURCHA

O futebol pernambucano está em uma decadência total. Os três grandes clubes, Sport, Náutico e Santa Cruz, parece que fizeram a lição de casa juntos. Ou não fizerem lição nenhuma, nem fora, nem dentro de seus domínios. 

Um fiasco.

O Tricolor já está rebaixado, da série C para a série D, o Rubro Negro, caminha à passos largos para receber às boas vindas da série B, dando assim Adeus a elite do brasileiro. Já o Náutico, por ter acumulado pontos no início da série B, mesmo tropeçando nas rodadas finais, tudo indica que continuará participando dessa série no ano de 2022. 

Enquanto estamos vendo o nosso futebol se arrastando, diga-se de passagem, não é de hoje, mas há algum tempo que perdemos força que tínhamos em competições a nível nacional. Mas, já era de se esperar, são anos e anos de incompetência dos dirigentes dos clubes de nossa capital. Desorganização total, muitas erros, e entre tantas coisas erradas, destaco uma: a falta da valorização da prata da casa, aquele jogador formado na base do time. 

Os clubes, contratam de mais e de maneira desorganizada. 

E enquanto estamos lamentando, vemos o Ceará e a Bahia através de suas equipes fazendo uma participação de ótimo nível do campeonato brasileiro.

FINAL DE SEMANA COMPLICADO PARA O FUTEBOL PERNAMBUCANO.

O pesadelo do futebol pernambucano nessa última rodada começou no sábado (18/9), com o empate entre o Floresta x Volta redonda, resultado que rebaixou o Santa Cruz para a Série "D" do brasileiro, que foi confirmado no domingo (19/9), com a derrota tricolor para o Tombense.    

Também no sábado o NÁUTICO perdeu de virada para o Botafogo no Rio de Janeiro, resultado que deixou o Timbu na 8ª posição da Série "B". 

O SPORT jogou e perdeu para o lider do Brasileirão série "A" ficando cada vez mais próximo do rebaixamento para série "B".

O RETRÔ, que decidia uma vaga para as oitavas de final da Série "D" perdeu para o ABC e se despediu do sonho de subir para Série "C".

Diante de tantos resultados negativos, fica uma pergunta no ar, o que está acontecendo com os times pernambucanos? que a cada dia está como a cantiga da Perua, de pior a pior. As nossa equipes até que iniciam os campeonatos bem, depois começa a emendar derrotas atrás de derrota, e os maus resultados sempre sobra para os técnicos, os time de Pernambuco não consegue ficar com um treinador por seis meses. 

Mais será que a culpa dos fracassos do futebol pernambucano é somente das equipes técnicas e dos treinadores, ou será da mal gestão dos nossos clubes, compostas por gestores que nada entendem de futebol, jogadores de mal qualidade que são enfiados nos times por puro interesse empresários que não estão nem ai para o sucesso e sim ganhar seus dinheiros, e gestões corruptas, compostas por pessoas que só querem tirar proveito econômico das nossas equipes.

Até quando vamos ver as equipes de Pernambuco em queda livre, rumo a séries inferiores do futebol brasileiro. 

JOVEM FOI ASSASSINADO DURANTE UM ASSALTO NA ZONA RURAL DE IBIRAJUBA-PE.

VÍTIMA
José Maria Bezerra.

O crime aconteceu por volta das 22:00 horas nas margens da rodovia PE-149 no Sítio Pau Arrancado zona rural de Ibirajuba.

A vítima o jovem José Maria Bezerra, conhecido como Zé Preto, que residia no Sítio Cajá Zona Rural de Ibirajuba.

Segundo as informações estava acontecendo um assalto no local acima citado, no momento que a vítima passava pelo local os assaltantes mandaram ele parar, ele não parou e um dos assaltantes atirou atingido a vítima nas costas que caiu da moto em que estava, falecendo no local.

Ainda segunda as informações, nada aconteceu com as outras vítimas do assalto.    

O corpo foi encaminhado para o Instituto de Medicina Legal (IML) de Caruaru.

SANTA CRUZ FOI REBAIXADO PARA A SÉRIE "D"

Uma notícia muito triste para o torcedor Tricolor, e para o futebol Pernambucano, o SANTA CRUZ está matematicamente rebaixado para a Série "D". Antes mesmo que o Tricolor do Arruda pudesse entrar em campo pela 17ª rodada da Série "C", para enfrentar o Tombos, neste domingo (19/9), o resultado de FLORESTA x VOLTA REDONDA carimbou o passaporte da Cobra Coral de volta para a quarta divisão.

A equipe cearense, primeira fora da zona de rebaixamento, empatou em 1x1 com os cariocas, em jogo realizado na tarde deste sábado (18/9) pontos. Com esse resultado, o Floresta não pode mais ser alcançado pelo Santa, que é o lanterna do Grupo A, com 11 pontos conquistados. De volta à Série D, o time comandado pelo técnico Roberto Fernandes vai apenas cumprir tabela nesta domingo.

Esta será a quarta vez do Santa Cruz na Série D do Brasileiro. O clube também disputou as edições de 2009, 2010 e 2011. O retorno dos corais para a última divisão do futebol nacional se deu durante uma temporada repleta de erros, acompanhada de um fraco desempenho em campo.

Faltam apenas duas rodadas para o fim da primeira fase da Terceirona e o Santa chega ao seu penúltimo jogo ocupando a lanterna, posição que passou a maior parte do campeonato. A campanha do time deixou os torcedores decepcionados. Foram apenas 11 pontos conquistados em 16 jogos.

Até a 16ª rodada, o Santa Cruz conseguiu vencer somente em duas oportunidades e teve cinco empates e nove derrotas. Quanto aos gols, a Cobra Coral balançou as redes nove vezes e sofreu 16 gols, o que significa um saldo de gols de -7 e somente 22,9% de aproveitamento.

fonte: NE10/Blog do Torcedor

PROJETO DE LEI DE PAULO CÂMARA EXIGE VACINAÇÃO PARA SERVIDORES EM TODO O ESTADO.

Medida atinte os negacionistas que se recusam a tomar vacina contra o coronavírus.

Sem alarde, o Governador Paulo Câmara mandou um projeto de lei para a Assembleia Legislativa (Alepe), determinando que servidores da ativa (incluindo militares só devem ir para seus respectivos trabalhos se estiverem devidamente vacinados. Se não estiveres vacinados, não podem trabalhar e levam falta.

A mensagem informa que o Projeto de Lei Complementar torna obrigatória para servidores, empregados públicos, militares de estado, contratados temporários e prestadores de serviços contratados pelos órgãos e poderes do Estado de Pernambuco a imunização contra a Covid-19.

"O referido Projeto tem por objetivo conter a disseminação da Covid-19 e assegurar o adequado funcionamento dos serviços de saúde, de preservação da saúde pública, bem como dos serviços públicos em geral", diz o governador.

Em julho passado, o TJPE fez algo semelhante e a presidência determinou retorno dos servidores imunizados.

"A presidência do Tribunal de Justiça de Pernambuco (TJPE) determinou, por meio do Ofício Circular n° 51 de 2021, o cumprimento do § 4°, art. 2° do Ato Conjunto n° 24, de 21 de junho de 2021, que impõe a todos os servidores do TJPE a obrigatoriedade de encaminharem cópia dos seus cartões de vacinação às suas chefias imediatas, às quais compete encaminhá-las à Secretária de Gestão de Pessoas, para as devidas anotações nos assentamentos funcionais, sendo obrigatório o retorno às atividades presenciais dos servidores devidamente imunizados. 

fonte: JC.  

IPVA, SAIBA COMO TER A SUA MOTO EM DIAS.

A anistia não é automática e os proprietários de motos terão que fazer a adesão no site do Detran a partir do dia 04 de outubro. Só pode uma moto por proprietário.

O governador Paulo Câmara sancionou nesta sexta-feira (17/9) a Lei Complementar n° 457, que trata da anistia, parcelamento e prorrogação de prazo de recolhimento referente ao IPVA e taxas específicas cobradas aos donos de motocicletas, ciclomotores e motonetas nacionais, com até 162 (cento e sessenta e duas) cilindradas. A remissão e anistia incluem os valores referentes ao IPVA e taxas vencidas até 31 de dezembro de 2020. A primeira coisa a fazer é a adesão online no site do Detran a partir do dia 04 de outubro, já que a anistia não é automática.

Só tem direito à anistia, as pessoas físicas, podendo ser inscrita uma moto por cada proprietário. Se o beneficiário tiver duas motos, poderá selecionar no sistema do Detran, para qual moto deseja solicitar o benefício.

Para participar, o beneficiário tem que estar sem qualquer pendência. Ou seja, tem que pagar o IPVA de 2021, todas as taxas (como a de bombeiros) e as demais multas de trânsito que estiverem pendentes, independente do ano. As multas decorrentes de infrações de trânsito não estão contempladas pela Lei Complementar 457.

O prazo para o pagamento do IPVA 2021 foi prorrogado e pode ser parcelado em 3 cotas nos meses de outubro, novembro e dezembro ou ser quitado em cota única.

Somente depois de todos os débitos pendentes, será emitido o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) de 2021 que dá direito à anistia do IPVA de 2020. Ainda será publicado um decreto pelo governo do Estado dando mais detalhes sobre o CRLV, segundo o site da Secretaria estadual da Fazenda de Pernambuco (Sefaz-PE).

Outro detalhe: os proprietários de motos que pagarem os débitos de 2021 poderão parcelar o IPVA 2022 em três cotas nos meses de outubro, novembro e dezembro de 2022, ou em cota única em outubro de 2022, com o desconto de 7%. 

Mais informações CLIQUE AQUI    

fonte: NE10